隨著全球�(guó)際化�(jīng)�(jì)的迅猛發(fā)�,軌道交通運(yùn)�?shù)玫搅搜杆侔l(fā)�,我�(guó)也加緊了鐵路的基�(chǔ)建設(shè),軌道交通設(shè)備制造業(yè)也呈�(xiàn)了廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的�(fā)�?jié)摿Α榻ㄔO(shè)鐵路裝備制造業(yè)基地提供了機(jī)�,同�(shí),為其配套的服務(wù)�(chǎn)�(yè)需求量也猛�,隨著人們對(duì)�(huán)保安全意�(shí)的提�,環(huán)保、安�、高效的清洗、激光清洗也越來(lái)越受軌道交通行�(yè)的青��
鐵路鋼軌鋪設(shè)在露天環(huán)境,受雨�、日曬等因素影響,表面容易生�(或積�)。鋼軌軌面和�(nèi)�(cè)銹層污垢�(yán)重時(shí),易造成鋼軌電路分路不良,影響鐵路信�(hào)的傳�,危及行�(chē)安全。目前主要采用人工打磨除�、大型鋼軌除銹打磨機(jī)兩種方法�(duì)�(yíng)�(yùn)中鋼軌的銹層污垢�(jìn)行去除�
人工打磨除銹是當(dāng)前鋼軌維�(hù)保養(yǎng)的主要方�,但其勞�(dòng)�(qiáng)度大,作�(yè)難度�,工作效率低,易傷鋼�,清洗質(zhì)量難以保��
大型鋼軌除銹打磨�(jī),設(shè)備功率大體積�,要自帶�(fā)電機(jī),需在牽引機(jī)�(chē)的帶�(dòng)�,在鐵路上運(yùn)�,作�(yè)前需要提�(qǐng)�(yùn)輸計(jì)�,現(xiàn)�(chǎng)作業(yè)�(shí)占用線路影響行車(chē)�(yùn)�,而且�(fèi)用太�,對(duì)鋼軌�?chē)h(huán)境有較大影響�
高速度、高密度行車(chē)下鋼軌養(yǎng)�(hù)和維修關(guān)系到鋼軌服役期間的可靠性,因其傷損周期�、使用壽命低、運(yùn)維費(fèi)用高成為世界性的難題,最理想的解決方案就�激光清�,激光清洗在一種新型環(huán)保的清洗方式,它是通過(guò)高頻高能激光脈沖照射工件表�,涂覆層可以瞬間吸收聚焦的激光能�,使表面的油�、銹斑或涂層被瞬間剝離,高速有效地清除表面附著物或表面涂層的清潔方��
為了保證清洗效率要求,圣同智能激光提出通過(guò)�(jī)器人集成不同激光器組合,合理確定激光器各工藝的參數(shù),保證鋼軌清洗的效率與表面質(zhì)�。采用現(xiàn)有清洗系�(tǒng),螺旋偏移的方式�(jìn)行清�,清洗的方法為一�(gè)往�(fù)程序,將表面附著物清洗干�,顯露金屬色,且表面�(méi)有氧化色,也�(méi)有激光痕�,效果得到客戶滿��
目前激光清洗已�(jīng)能對(duì)平面、曲�、孔�、縫隙實(shí)�(xiàn)有效清洗,具有清洗成本低、環(huán)�、高效,清洗�(zhì)量好、不傷鋼軌基材,不用申請(qǐng)鐵路�(yùn)輸計(jì)�,單手拖行輕松作�(yè)或者通過(guò)遙控自動(dòng)完成作業(yè),這些�(yōu)�(shì)是現(xiàn)有的清洗方法�(wú)法替代的,激光清洗將逐步取代傳統(tǒng)的清洗方�,其�(fā)展前景被大為看好�